路透3月24日電---隨著中國沿海地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)量接近峰值,全球各大鐵礦石廠商將中國廣闊且有待進一步開發(fā)的西部地區(qū)視為企業(yè)進一步增長的推動來源.
在北京舉行的金屬通報會議上,各大鐵礦石廠商的高管們表示,諸如新疆等西部地區(qū)的城市化和工業(yè)化將需要大量的鋼材,并令中國鐵礦石進口量保持在高位.
"受中國需求的推動,在可以預(yù)見的將來全球鐵礦石需求將保持強勁,"力拓(RIO.L: 行情)(RIO.L: 行情)鐵礦石部門執(zhí)行長Sam Walsh說.力拓是全球第二大鐵礦石供應(yīng)商.
"諸如上海、天津和北京這樣的出口導(dǎo)向型城市,鋼材使用量已達到韓國等發(fā)達國家的高位水平,不過更引人注目的尚未到來--內(nèi)陸省份的用鋼量才剛剛開始攀升."
他表示,中國政府為了縮小中西部差距而在西部地區(qū)進行大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這將拉動鋼材需求,并表示中西部地區(qū)單位GDP的鋼材消耗量甚至仍不到沿海地區(qū)的一半.
巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)的中國業(yè)務(wù)總裁Luiz Meriz周二表示,有關(guān)未來幾年中國鐵礦石需求放緩的傳言太夸張.
"鋼鐵密集度(即生產(chǎn)每單位GDP所需的鋼鐵)每個地區(qū)都不同,而中國西部就很低,不過東部沿海地區(qū)可能已到頂點,"他說.
他說,中國東部的鋼鐵產(chǎn)量可能在2015年觸頂,但中西部地區(qū)將繼續(xù)生產(chǎn).他還補充指出,中國當(dāng)前46%的城市化速率預(yù)計將每年增長1%,直到70%.
過去十年的年度海運鐵礦石交易量已增加逾一倍至10億噸左右,主要受中國鋼鐵業(yè)的需求推動.
需求大增促使全球礦業(yè)巨擘擴增產(chǎn)能.淡水河谷計劃在2015年將產(chǎn)量增至5.22億噸,去年為3.11億噸;力拓計劃通過對澳洲Pilbara礦藏和幾內(nèi)亞Simandou項目進行大手筆投資,將產(chǎn)量提高逾1億噸.
官方數(shù)據(jù)現(xiàn)實,中國2010年進口6.186億噸鐵礦石,較2009年的紀(jì)錄水準(zhǔn)減少1.43%.行業(yè)預(yù)計,中國今年的鐵礦石進口將增長6%.
不過,鋼鐵行業(yè)咨詢機構(gòu)MEPS本周在研究報告中稱,過去兩年的中國鐵礦石需求被低估了1.18億噸.
該機構(gòu)稱,分析師一直被中國官方鋼鐵產(chǎn)出數(shù)據(jù)誤導(dǎo),去年該數(shù)據(jù)可能最多被少報了4,700萬噸,因鋼鐵廠試圖逃避嚴格的能源管制
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