昨天，在福田汽車成立15周年之日，在北京懷柔新落成的福田新型節能重卡數字工廠，一輛歐曼GTL重卡緩緩駛下生產線。這既是福田生產的第500萬輛汽車，也是中國首款達到國際最嚴格的歐盟汽車排放標準的重卡。
福田汽車用15年時間實現產銷汽車500萬輛，創造了中國汽車發展史上的新奇跡。全新下線的歐曼GTL重卡，是福田汽車創下的又一個“第一”。歐曼GTL是福田以出口歐美市場為目標打造的全球車型，它采用一流的動力技術和先進的匹配理念降低燃油消耗，能夠達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具備升級歐Ⅵ排放標準的潛能。這款車應用的創新性能量回收再利用技術，不但減少排放和能量消耗，還可降低5%的油耗。此外，用戶也可以選擇油電混合版本車型，配合電力輔助驅動，油耗更可降低30%以上。此外，歐曼GTL高配車型采用空氣懸掛技術，駕駛舒適性極大提高，車身大量采用可回收新材料，可回收率達到80%，所有有害物質的控制均滿足歐盟的苛刻要求。作為中國第一款全面符合歐盟標準的重卡，歐曼GTL將中國重卡的制造水平推進到一個新的高度。
歐曼GTL的下線，是福田產品結構升級的又一力作。福田汽車新聞發言人趙景光透露，目前福田正在打造五大重點工程，培育新的增長點。除已經投產的歐曼GTL工廠外，福田還將建設一座生產高端MPV的多功能汽車廠、一座生產具有國際先進水平的渦輪增壓發動機廠、一座生產泵車和起重機的重型機械廠，以及以福田總部為核心的創新中心。預計明年，五大項目將全面完工，屆時福田整車產能可達百萬輛，新增工業總產值1000億元。
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