NTN軸承將成功收購(gòu)法國(guó)雷諾公司的進(jìn)口軸承子公司SNR Roulements。該公司與雷諾達(dá)成基本協(xié)議：將在今后1年內(nèi)收購(gòu)該子公司超過50%的股份，5年內(nèi)收購(gòu)80%以上的股份。
NTN日前宣布，將向法國(guó)雷諾子公司——生產(chǎn)銷售軸承等汽車零部件的法國(guó)SNR Roulements公司出資。目前恩梯恩已就階段性收購(gòu)事宜與雷諾簽訂了合同，計(jì)劃2006年10月底獲得35%的股份，1年后增至51%，3～5年后提到到80%。恩梯恩收購(gòu)SNR公司主要是為了強(qiáng)化該公司在歐洲的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。
NTN將于今年秋季獲得35%的SNR股份。1年后將取得50%以上，使其成為子公司，5年以內(nèi)將收購(gòu)超過80%的股份。收購(gòu)資金將自行籌措。NTN將向SNR派遣董事，但將保留SNR品牌。
SNR公司是法國(guó)第一大軸承廠商，除汽車相關(guān)零部件外，還生產(chǎn)銷售工業(yè)機(jī)械及宇航相關(guān)零部件。恩梯恩打算利用SNR公司的傳感器技術(shù)以及符合歐洲市場(chǎng)特點(diǎn)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，擴(kuò)大自已的業(yè)務(wù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力。
而SNR公司除有效利用位于法國(guó)、意大利、羅馬尼亞及巴西的制造廠及開發(fā)中心外，還希望通過人事交流等提高生產(chǎn)能力、質(zhì)量、技術(shù)及營(yíng)業(yè)能力。
這樣一來，NTN軸承動(dòng)搖世界軸承公司的排名，將有可能超越NSK軸承成為日本軸承制造業(yè)的龍頭老大!
日本NTN株式會(huì)社與法國(guó)雷諾公司的全資軸承子公司SNR Roulements的合資進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。據(jù)7月24日締結(jié)的合約，NTN確定購(gòu)入SNR 35%的股份，并在1年之后將這一比率提升至51%，并在3至5年內(nèi)完成持有SNR 80%的股份。而根據(jù)合約確定下來的現(xiàn)階段持股規(guī)劃，預(yù)計(jì)于10月底完成所有相關(guān)手續(xù)。
預(yù)計(jì)收購(gòu)金額接近200億日元。隨著此次收購(gòu)，NTN的軸承業(yè)務(wù)在世界市場(chǎng)所占份額將緊隨瑞典的SKF、德國(guó)的INA-FAG之后，上升至世界第3位。 將收購(gòu)的是雷諾的全額出資的、制造與銷售軸承的SNR公司。該公司2006年度的銷售額為850億日元，排名法國(guó)之首，世界第7。SNR負(fù)責(zé)生產(chǎn)雷諾使用軸承的約90%，還向德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒、法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)等其它歐洲大廠商供貨。
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