江森自控帥福得(JohnsonControls–Saft)公司在上海車展上宣布，將為北京汽車股份有限公司的子公司北京汽車新能源汽車有限公司即將發布的兩款電動汽車提供完整的電池系統。北京汽車股份有限公司和北京汽車新能源汽車有限公司計劃在2015年生產15萬輛混合動力汽車和純電動汽車。
“中國的電動汽車市場代表著汽車行業中一個巨大的增長機遇，”RayShemanski如此評價說。RayShemanski領導著江森自控(JohnsonControls)與帥福得(Saft)的合資公司，也是江森自控能源動力部門負責高能電池系統的副總裁和總經理。“這個由我們在中國的高能電池團隊設計和研發的電動電池系統是第一個針對中國本土市場的產品，它擁有我們在歐洲和美國的成熟技術，同時也體現了中國高速發展的市場潛力。”
江森自控帥福得電池將為C30和M30兩個型號的電動汽車提供動力，在今年稍后的時間，這兩個型號的2000輛樣車將開展進一步的評估和測試。C30是A0級兩廂乘用，M30是微型交叉車型。這兩種車型都適用于北汽新能源汽車有限公司的電動驅動系統。
“這些樣車將提供重要的初期客戶使用反饋和信息，以支持我們在2012年向消費者推出完整的產品，”北京汽車集團有限公司總經理汪大總如此評價說，“我們期待和江森自控帥福得公司等關鍵零部件供應商們共同達到我們2015年生產150,000輛混合動力汽車和純電動汽車的目標。”
C30和M30兩種車型單次充電可以行使超過100公里。江森自控帥福得將為C30和M30車型提供完整的電池系統，該電池系統含有106個方形鋰離子電芯、電池管理系統以及整合電池包，以滿足現有的整車平臺。
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