逆反射材料是一種用玻璃微珠或微棱鏡采用光學(xué)折射與反射原理制成的薄膜材料，是一種新型的被動照明的無源光學(xué)器件。這種材料具有將照射到其上的入射光按原入射方向大部分返回，提高自身能見度的功能，具有反光強(qiáng)度高、節(jié)能和防爆等明顯優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛應(yīng)用于道路交通、航空管理和礦山坑道，在避免爆炸和應(yīng)急逃生方面都發(fā)揮著重要作用。
據(jù)中國計量科學(xué)研究院光學(xué)所鄭春第介紹，根據(jù)國外一項統(tǒng)計，鮮明的道路標(biāo)志和行人著裝給司機(jī)良好的條件反射，使用反光材料設(shè)置醒目的交通標(biāo)志，車輛牌照，穿戴裝飾有反光材料的服裝，可使交通事故率下降30%~40%。“可以說逆反射材料性能的優(yōu)劣與生產(chǎn)、交通安全息息相關(guān)。”
據(jù)介紹，我國是逆反射材料生產(chǎn)大國和出口大國，年產(chǎn)值近6億元人民幣。隨著政府對安全工作力度的加大和人們安全意識的提高，逆反射材料的應(yīng)用已不僅限于道路交通，在礦山、消防、搶險、救援、環(huán)衛(wèi)、市政、建筑等行業(yè)也開始廣泛使用。據(jù)鄭春第介紹，我國對不同級別公路的道路指示標(biāo)志采用逆反射材料的反射強(qiáng)度有不同的標(biāo)準(zhǔn)要求。“例如，當(dāng)車速為每小時100公里時，駕駛者通常需要至少380米的距離來準(zhǔn)確識別交通標(biāo)志，并迅速做出相應(yīng)反應(yīng)。如果制作交通標(biāo)志的逆反射材料的反射強(qiáng)度不夠，質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，駕駛者可能在100米距離時才能看清交通標(biāo)志，就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。” 因此，人們在對道路警示標(biāo)志材料的高反射能力提出更高要求的同時，也格外關(guān)注如何實(shí)現(xiàn)材料逆反射系數(shù)的準(zhǔn)確測量，使之能夠在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)揮出顯著的安全警示作用。
據(jù)介紹，國內(nèi)相關(guān)行業(yè)通過各自不同的方式建立了測量逆反射材料性能參數(shù)的裝置，但儀器的穩(wěn)定性和測量準(zhǔn)確度水平參差不齊，甚至出現(xiàn)不同實(shí)驗室對同一樣本的測試結(jié)果不一致的情況。由于缺乏全國統(tǒng)一的逆反射系數(shù)測量標(biāo)準(zhǔn)和測量裝置，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的性能評價和測量準(zhǔn)確度無法確定，容易引起國際貿(mào)易爭端，為企業(yè)帶來不必要的損失。
鄭春第帶領(lǐng)的中國計量院研究團(tuán)隊歷經(jīng)4年，終于完成了“逆反射系數(shù)測量裝置的建立與研究”。該項目研制的逆反射系數(shù)測量裝置，成功實(shí)現(xiàn)了我國材料逆反射系數(shù)的高準(zhǔn)確度測量和校準(zhǔn)，測量結(jié)果不確定度達(dá)3.6%(k=2);該裝置采用光強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)燈組對測量系統(tǒng)進(jìn)行量值溯源，研究并實(shí)現(xiàn)了逆反射系數(shù)的照度測量方法;項目組同時還研制出了100mm100mm和200mm200mm兩種規(guī)格逆反射標(biāo)準(zhǔn)樣品，樣品的均勻性達(dá)到了1%。生產(chǎn)企業(yè)或用戶可以利用逆反射標(biāo)準(zhǔn)樣品直接快速、便捷地進(jìn)行量值傳遞和儀器校準(zhǔn)，極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
有關(guān)人士評價說，該裝置的建立為我國檢驗?zāi)娣瓷淦骷漠a(chǎn)品質(zhì)量控制和合格評定提供了準(zhǔn)確可靠的量值溯源保證，解決了長期以來我國對逆反射材料測量和性能評價不統(tǒng)一的問題;同時，該院將通過開展國際比對，使得我國的檢測結(jié)果、檢驗報告和證書得到國際同行的一致認(rèn)可，為我國逆反射材料進(jìn)出口貿(mào)易提供有效的技術(shù)保障，進(jìn)一步提高我國逆反射產(chǎn)品的國際競爭力。
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