近日，米其林工程機(jī)械輪胎部推出了令人期盼已久的米其林XDR2輪胎。這款輪胎專為自卸卡車設(shè)計(jì)，廣泛適用于礦山及采石場(chǎng)的嚴(yán)苛環(huán)境，輪胎壽命較前一代米其林產(chǎn)品XDR可延長(zhǎng)最多達(dá)20%。該輪胎規(guī)格涵蓋了從27.00R49到59/80R63的六個(gè)尺寸。
“米其林XDR2是一款精益求精之作，”負(fù)責(zé)米其林工程機(jī)械輪胎業(yè)務(wù)的全球總裁Luc Minguet表示，“米其林XDR輪胎已經(jīng)堪稱自卸卡車輪胎的經(jīng)典，長(zhǎng)年來(lái)一直廣泛用于世界各地的采石場(chǎng)及礦山，在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)推出的米其林XDR2，則能夠帶來(lái)更高的生產(chǎn)力、更佳的性能和毋庸置疑的價(jià)值，也意味著為用戶帶來(lái)更低的輪胎運(yùn)營(yíng)成本。”
除了輪胎胎面壽命的顯著延長(zhǎng)，米其林XDR2在位于胎面橡膠層底部與鋼絲保護(hù)層之間的底膠層最多加厚10%，從而使輪胎擁有更強(qiáng)的抗沖擊及抗切割能力。米其林XDR2采用全新的"自潔型"胎面花紋設(shè)計(jì)，且結(jié)合了全深的花塊、中央條塊增大13%（與米其林XDR相比）可使輪胎獲得更佳的保護(hù)以抵抗沖擊和切割。胎面花紋設(shè)計(jì)的演變，使得輪胎在磨損過(guò)程中接地面積逐漸加大，降溫口的設(shè)計(jì)則使輪胎保持較低的運(yùn)行溫度。加上全新非方向性設(shè)計(jì)等特點(diǎn)，使輪胎性能全面提高。
米其林XDR2的胎體運(yùn)用了米其林C2技術(shù)，能夠在保證輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)速度和承載能力的前提下，實(shí)現(xiàn)輪胎在總體上更低溫度運(yùn)行，從而最大程度地延長(zhǎng)胎體的潛在壽命。與米其林XDR相比，米其林XDR2的保護(hù)層鋼絲強(qiáng)度增加60%以上；工作層鋼絲經(jīng)特殊處理可有效延緩輪胎受傷后銹蝕的發(fā)展；同時(shí)胎側(cè)厚度加倍的設(shè)計(jì)，可為輪胎提供更佳的保護(hù)效果，以抵抗外部的切割和磨損。
米其林XDR2輪胎在實(shí)際環(huán)境中經(jīng)歷了超過(guò)兩百萬(wàn)小時(shí)的測(cè)試考驗(yàn)，這些測(cè)試不僅在米其林位于西班牙阿爾梅利亞（Almeria）的測(cè)試中心進(jìn)行--該試驗(yàn)場(chǎng)是世界上唯一專門的工程機(jī)械輪胎測(cè)試中心，還在全球多處極具挑戰(zhàn)的環(huán)境和場(chǎng)地進(jìn)行。大量充分的測(cè)試工作大大幫助了輪胎的研發(fā)，從而確保XDR2擁有綜合性能的卓越平衡，包括更長(zhǎng)的胎面壽命及更強(qiáng)的抗損傷能力，此外，更優(yōu)化的原材料使用也蘊(yùn)含了更強(qiáng)的環(huán)保理念。
米其林XDR2是米其林致力于保護(hù)自然資源的一大體現(xiàn)。米其林通過(guò)采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，使得材料的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)最佳分布，節(jié)省車輛的燃油消耗。另外，米其林XDR2的生產(chǎn)工廠已通過(guò)ISO 14001認(rèn)證，輪胎的生產(chǎn)不含芳香烴油。
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