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德爾福推出創(chuàng)新型電動汽車發(fā)聲器
【世界機(jī)械網(wǎng)】 時間:2011-05-05 來源:本站整理 【收藏本頁
    德爾福宣布開發(fā)出新型汽車電子警示發(fā)聲器,將被應(yīng)用于混合動力汽車和電動汽車上,提醒行人注意到駛近的混合動力汽車或電動汽車。德爾福的創(chuàng)新型電子警示發(fā)聲器不僅具有體積小、重量輕、耗電少、成本低等優(yōu)勢,并且還具有無鉛、防水、耐高溫的特性,可以耐受汽車引擎罩內(nèi)的高溫和低溫挑戰(zhàn)。預(yù)計該電子警示發(fā)聲器將于2012年率先在歐洲市場得到應(yīng)用。

德爾福新型電子警示發(fā)聲器采用單體設(shè)計,重量僅為傳統(tǒng)多體設(shè)計系統(tǒng)的三分之一,耗電量的降幅更是達(dá)到90%,成為最環(huán)保的解決方案。其單盒結(jié)構(gòu)不僅有助于降低整車廠設(shè)計、測試和制造成本,其較小的尺寸和重量還可以簡化整車安裝。該系統(tǒng)的頻率范圍達(dá)500Hz -10 KHz,可以滿足各整車廠獨(dú)特的旋律選擇。

針對更高品質(zhì)的聲響要求,德爾福還推出了一款高保真發(fā)聲系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用一個由輕型磁鐵驅(qū)動的圓錐形揚(yáng)聲器,并將頻率范圍下限擴(kuò)展至150Hz。這個基于磁鐵的系統(tǒng)的重量比傳統(tǒng)的揚(yáng)聲器系統(tǒng)減少了66%。

德爾福的這兩種系統(tǒng)堅固耐用,可以安裝在汽車引擎罩下的惡劣環(huán)境中,并集成一個帶閃存的32位微處理器、一個與汽車數(shù)據(jù)總線連接的連接器以及一個音頻D級擴(kuò)音器。

電動汽車在行駛過程中幾乎沒有任何聲響,給行人帶來安全隱患。隨著混合動力汽車和電動汽車的應(yīng)用,隨之帶來的各種法規(guī)要求也被提上了議事日程。

德爾福電子控制產(chǎn)品業(yè)務(wù)部總監(jiān)Beth Schwarting指出:“日本已經(jīng)將對混合動力汽車和電動汽車警示聲音的要求納入法規(guī)監(jiān)管之內(nèi),預(yù)計不久北美洲和歐洲市場也將推出相應(yīng)的法規(guī)。德爾福的目標(biāo)是推出成本低、環(huán)境友好的新型技術(shù),協(xié)助整車廠應(yīng)對市場的挑戰(zhàn)。”

通過系統(tǒng)集成實現(xiàn)更高價值

德爾福歐洲電子控制產(chǎn)品業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Deidrich von Behr指出:“德爾福的新型電子發(fā)聲系統(tǒng)通過提醒行人注意駛近他們的汽車,增進(jìn)了混合動力汽車和電動汽車的交通安全性,而且還能被集成到其它車載系統(tǒng)中,為整車客戶帶來更高的附加值。”

作為一家專業(yè)的系統(tǒng)集成商,德爾福利用自身優(yōu)勢,通過汽車數(shù)據(jù)總線將發(fā)聲器與其它系統(tǒng)集成。整車廠商無需安裝多個發(fā)聲系統(tǒng)即可以對多種情況進(jìn)行聲響提醒。例如,系統(tǒng)可以對車主進(jìn)行電池需要充電、確認(rèn)充電正在進(jìn)行、提醒車主充電已經(jīng)完成等一系列聲音提示。


德爾福致力于為混合動力汽車和電動汽車制造商提供高性能、高價值的產(chǎn)品,已開發(fā)出從高壓連接系統(tǒng)、遠(yuǎn)程充電系統(tǒng)、動力電子器件等一系列針對混合動力汽車和電動汽車的產(chǎn)品和技術(shù),協(xié)助整車廠提高汽車性能、降低成本、簡化安裝,應(yīng)對新能源時代的挑戰(zhàn)。

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