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長(zhǎng)江液壓公司兩項(xiàng)專有技術(shù)榮獲國(guó)家專利授權(quán)
【世界機(jī)械網(wǎng)】 時(shí)間:2011-05-25 來(lái)源:本站整理 【收藏本頁(yè)
       近日,四川長(zhǎng)江液壓件有限責(zé)任公司 “起重機(jī)下車閥液壓?jiǎn)蜗蜴i”和“多路換向閥流量比例分配器”兩項(xiàng)專有技術(shù)獲中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局實(shí)用新型專利授權(quán)。
  據(jù)中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者了解,“起重機(jī)下車閥液壓?jiǎn)蜗蜴i”是針對(duì)起重機(jī)下車閥在用于控制汽車起重機(jī)水平、垂直支腿的伸縮,達(dá)到支撐上車機(jī)身,保證上車平穩(wěn)時(shí),由于現(xiàn)有技術(shù)存在不足,出現(xiàn)支腿誤動(dòng)作的情況,而自主研發(fā)的一種起重機(jī)下車閥液壓?jiǎn)蜗蜴i。“多路換向閥流量比例分配器”是針對(duì)工程機(jī)械和重大裝備液壓系統(tǒng),在多個(gè)執(zhí)行機(jī)械復(fù)合動(dòng)作時(shí),若產(chǎn)生油源供油不足,各執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間因負(fù)載壓力不同而產(chǎn)生相互干擾,影響主機(jī)多執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的穩(wěn)定性和可靠性的情況,自主研發(fā)的一種多路換向閥流量比例分配器。它的特點(diǎn)是:即使在流量不足的狀態(tài)下也能使各執(zhí)行機(jī)構(gòu)均按比例降低流量,而不計(jì)它們的負(fù)載差別和泵流量,同樣保證各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性和可靠性,從而達(dá)到更高的控制精度。
  中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)記者在采訪中了解,長(zhǎng)江液壓是中國(guó)液壓行業(yè)的排頭兵企業(yè),經(jīng)過(guò)40余年液壓件專業(yè)化的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),積累了豐富的的液壓元件、液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn),技術(shù)開(kāi)發(fā)能力在國(guó)內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,完成國(guó)家、省、市多項(xiàng)科研項(xiàng)目;與西南交大、浙大、川大、西南石油大學(xué)等科研院校結(jié)成了產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略聯(lián)盟;全面應(yīng)用ERP/CAX/CAPP/PDM等信息化技術(shù)手段,采用三維、協(xié)同和液壓仿真分析設(shè)計(jì)軟件,全力構(gòu)建以技術(shù)平臺(tái)為支撐的元件模塊化和技術(shù)集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā),在機(jī)電液一體化節(jié)能技術(shù)、多點(diǎn)同步協(xié)調(diào)控制技術(shù)等領(lǐng)域獨(dú)具特色,擁有十多項(xiàng)專利;日前,由長(zhǎng)江液壓自主研發(fā)的“特大型液壓油缸系列開(kāi)發(fā)”等35個(gè)項(xiàng)目榮獲“2010年度瀘州市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”。
  長(zhǎng)江液壓主要設(shè)計(jì)制造液壓多路閥、齒輪泵/馬達(dá)、液壓缸、液壓集成系統(tǒng)及石油機(jī)械產(chǎn)品,并為顧客的特定需求提供成套的系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、工程車輛、建筑機(jī)械、鐵路、冶金、石油、船舶及航天軍事等行業(yè);致力于研制具有節(jié)能環(huán)保、高精度、安全舒適、智能化、機(jī)電液一體化集成的高可靠性的高性能液壓件,并形成了以工程機(jī)械急需的負(fù)荷傳感多路換向閥、中高壓齒輪泵、高速高壓液壓缸等為代表的高性能液壓件產(chǎn)品在技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。“十二五”長(zhǎng)江液壓將扛起國(guó)家高性能液壓件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)的大旗并將以“國(guó)際一流”的液壓技術(shù)和產(chǎn)品,為振興民族液壓工業(yè)做出積極貢獻(xiàn)。
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