中鋼集團衡陽重機有限公司自行研發制造的CXK650數控模塊式落地車銑床，成功完成了切削產品的試生產任務。隨后的檢測顯示，整機性能和產品精度完全達到了設計要求。
據了解，新機床除了能加工最大直徑達7米、長20米的產品而一躍成為我國中南地區的“老大”外，它的技術含量也居于國內領先水平。
中鋼衡重這次在設計制造上進行了多項關鍵性技術創新，形成了多項獨特的知識產權與核心技術，并已申請了4項專利，其中有1項為發明專利。業內專家評價其主傳動結構和制動系統為“國內首創”，結構設計先進可靠；其擁有的“數字化精密分度機構”，打破了落地車床長期沿用結構復雜、操作不便的機械式分度的傳統，通過改用數字化分度構思，系統集成先進的控制和檢測技術，使分度操作更為簡單、精度大幅提高。實踐表明，新機床能在一次性裝夾后完成重型回轉體工件的鉆、鏜、銑、車等多項加工工序的復合加工，因而省去了多次上下活、校活、轉運等準備環節，使得加工周期大幅縮短。
這一重大關鍵裝備的投產除大幅提升中鋼衡重自身的大型冶金爐窯、大型球磨機和成臺套水泥建材設備等大型筒體類裝備加工的專業化水平外，中南地區的大型筒體產品到北方尋求協作加工的運輸“折騰”也將成為歷史。
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