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中鐵五局路橋公司成貴鐵路項目隧道工程隊隧道機械化作業見成效
【世界機械網】 時間:2015-07-19 來源:本站整理 【收藏本頁
中鐵五局路橋公司成貴鐵路項目承建隧道2座/6278m(其中應山巖隧道出口段2723米;天蓬隧道進口段3555米),施工難度大,巖溶強烈發育,屬于成貴公司重點控制的極高風險和高風險隧道。為踐行全面機械化作業的目標,提高隧道開挖施工工效,節約時間,盡最大努力趕超施工進度,不斷探索全新、實用、低成本和高效率的隧道機械化設備,并在安全、質量、進度等方面取得了積極的成效:
  2015年5月10日,為更好的進行挖掘及裝載作業,新增挖掘機快換器(松土器和破碎錘),經施工記錄,使用挖掘機快換器后,原來仰拱開挖補炮需要1小時—1.5小時,現只需要25-30分鐘,尤其減少了補炮造成的超挖量,實現了更加安全高效施工。
  2015年6月2日,在公司的大力支持下,投資380萬元,新增阿里瓦濕噴機組一臺,經施工記錄,原來人工噴漿量10方/小時,現機械噴漿量20方/小時,工效提高一倍,并且大大降低回彈率,在施工用電方面節約明顯,現整個噴漿過程每小時可節約用電300度,既節省了材料成本,也節省了人工成本,設備引進后,每個勞務班組已減少施作工人8-10人,很大程度上降低了安全風險。
  同時,有針對性的培養隧道施工機械化相配套的管理人才,實行定人、定機、定操作規程、定管理制度和先培訓后上崗的管理方法,與之相適應,充分發揮施工機械的效率,保證施工安全和施工質量。如阿里瓦濕噴機組進場后,共計指派兩名職工負責機械管理,制定嚴格的操作規章制度,堅決避免違規操作;把機械設備效益與操作人員績效掛鉤,調動管理員的主動性和責任心;此外要求管理員做好設備運轉記錄、機械保養維修記錄,隧道施工超欠挖回彈記錄等,要求如實反映出設備的實際運行情況。
  路橋公司成貴鐵路項目隧道工程隊立足隧道施工特點,全力推進隧道機械化作業,發揮機械施工優勢,提升機械管理水平,確保機械性能發揮,施工生產穩步推進,安全質量始終可控,在局指“大干60天,全面完成二季度施工計劃”勞動競賽活動中,應山巖隧道完成計劃指標111%,取得了優異的成績。截止7月12日,天蓬隧道進口已完成705米;應山巖隧道出口已完成723米。
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